AIDIMME finaliza el proyecto Greenpack para la utilización de nuevos materiales celulósicos sostenibles para sistemas de embalaje
· El proyecto Greenpack, liderado por AIDIMME, ha finalizado con la caracterización de diferentes materiales celulósicos de protección y la determinación de su capacidad de amortiguación al ser integrados en un sistema de embalaje.
Se ha conseguido establecer las pautas del comportamiento mecánico de un sistema de embalaje fabricado con los materiales celulósicos de amortiguación estudiados, frente a las condiciones ambientales externas que se producen en la distribución, es decir, vibraciones, choques, temperatura y humedad.
Se ha avanzado en la investigación sobre el transporte de baterías eléctricas. Un tema sensible debido a los riesgos que pueden presentar si no se manejan adecuadamente.
Por ello, una parte de este proyecto se enfocó en la investigación de los parámetros de validación para el transporte seguro de baterías eléctricas, centrándonos en las de ion-litio en estado sólido y en las pilas de combustible de hidrógeno.
El uso de baterías de litio ha aumentado significativamente en los últimos años, debido a su alta eficiencia energética y su aplicación en dispositivos electrónicos, vehículos eléctricos y sistemas de almacenamiento de energía.
Sin embargo, su manipulación y transporte representan riesgos importantes, y es necesario, por lo tanto, cumplir una serie de requisitos de seguridad y prácticas responsables en toda la cadena de suministro.
Los principales resultados obtenidos del proyecto Greenpack son los siguientes:
- Caracterización exhaustiva de materiales celulósicos: Se ha llevado a cabo una caracterización detallada de una amplia gama de materiales celulósicos, evaluando su capacidad de amortiguación frente a impactos aislados y repetitivos bajo diferentes condiciones de transporte. Los resultados obtenidos han permitido identificar aquellos materiales que ofrecen el mejor equilibrio entre protección y sostenibilidad para la creación de sistemas de embalaje sostenible.
- Optimización del diseño de embalajes: Se han desarrollado modelos de embalaje que incorporan los materiales celulósicos seleccionados, optimizando su diseño para garantizar la máxima protección de las baterías eléctricas durante el transporte. Se han evaluado rigurosamente los factores de seguridad y resistencia de estos sistemas de embalaje sostenible frente a vibraciones, choques, cambios de temperatura y humedad.
- Establecimiento de criterios de validación: Se ha establecido una clasificación de los requisitos necesarios para validar el transporte seguro de baterías eléctricas de ion-litio en estado sólido y pilas de combustible de hidrógeno.
Estos criterios, basados en las normativas vigentes y en los resultados obtenidos en el proyecto, servirán como referencia para la certificación de sistemas de embalaje sostenible destinados al transporte de este tipo de baterías.
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Número de proyecto: 22400009
Expediente: IMAMCA/2024/2
Duración: Del 01/01/2024 al 31/12/2024
Coordinado en AIDIMME por: SÁNCHEZ LÓPEZ, FRANCISCO JOSÉ
Línea de I+D: SISTEMAS DE EMBALAJE
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